[./telepherique_chamrousse.html]
[./page118.html]
[./page16.html]
[./page113.html]
[./page383.html]
[./page382.html]
[./page388.html]
[./page5.html]
[./page397.html]
[./page4.html]
[./page7.html]
[./page209.html]
[./page4.html]
[./page106.html]
[./z013.html]
[./y_a_plus_de_saison.html]
[./page250.html]
[./page393.html]
[./page201.html]
[./page15.html]
[./page33.html]
[./page391.html]
[./page117.html]
[./page6.html]
[./page202.html]
[./page17.html]
[./page29.html]
[./page105.html]
[./page155.html]
[./page390.html]
[./partenaires.html]
[./plan_du_site.html]
[./index.html]
[Web Creator] [LMSOFT]

statistique
La télécabine, qui a remplacé le téléphérique, présente un débit nettement supérieur avec 2700 personnes / heure (8 places assises en cabine), voire 3000 personnes / heure (10 places debout) alors que le défunt téléphérique pouvait acheminer au maximum 360 personnes par heure. La durée du parcours est de 5 mn 34s.
Mise en service le 18 décembre 2009, la télécabine a été construite par la Société grenobloise Poma.

Son tracé est parallèle à celui de l'ancien téléphérique. 16 pylônes ont été édifiés ; 70 cabines accueillent les passagers. En plus de l'ancien téléphérique, elle se substitue aux télésièges de la Croix et du Grand Couloir, démontés en mai 2009.

Grâce au démontage des installations devenues obsolètes, elle a permis de diviser par deux le nombre de pylônes pour un débit largement supérieur, avec un impact favorable sur l'environnement. Les gares de départ et d'arrivée ont été conçues pour s'intégrer parfaitement dans leur environnement (bardages de bois).

Une belle réussite architecturale et technique qui place Chamrousse parmi les stations les plus dynamiques !
quartiers de la station, son environnement, toutes les infos utiles
ski alpin, ski de fond, raquettes
randonnées, via ferrata, parapente, pêche, VTT
vidéos sur la station, les via ferrata, le pastoralisme...
des vues uniques sur les lacs, les Croix de Chamrousse et de Belledonne, la cascade de l'Oursière, la Chartreuse de Prémol, etc.
Chamrousse d'hier et de jadis, avec des documents anciens rares
En projet : pour compléter ce formidable aménagement, à proximité de la télécabine devrait voir le jour un restaurant panoramique, végétalisé, qui remplacera l'actuel restaurant d'altitude de feu le téléphérique. A noter que la gare d'arrivée de l'ancien téléphérique devrait être rasée.
bienvenue à Chamrousse